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政治・経済

7月の自動車販売が伸びる、需要増で納車追いつかず


 2008年末、自動車業界では2009年年初に売上が20%程度落ち込むという悲観的な見方が多かった。この予想は大方正しく、ベトナム自動車メーカー協会(VAMA)加盟各社の販売は、2008年12月の9,293台から2009年1月には3,914台に減少した。しかし2月には6,635台、3月も引き続き販売を伸ばし1万1,029台を達成、4月は再び落ち込み7,711台、5月は増加し8,761台となった。

 この予測し難い動きは税政策に端を発する。2009年1月から新しい登録料が適用され、販売数は減少、しかしその後政府が需要刺激のために年内の登録料やVATの50%減税を決めると、回復を始めた。3月の販売台数が最も多く、なかでもSUV/MPVがその40%を占めたが、6~9人乗り自動車に対する改正特別消費税法の適用により、4月以降は落ち込んだ。6月の加盟各社の販売は9,699台と増えたが、SUV/MPVは37%減。7月は1万839台で前年同期比26%増。特に5人乗り自動車の販売が伸びたが、SUV/MPVは2%減だった。年初7カ月の加盟各社の販売は前年同期比25%減で、普通車・5%減、SUV/MPV・20%減、商用車・33%減となっている。

 市場は販売が伸びるだけでなく、過熱しつつある。2010年に経済が安定を取り戻し、政府がVATや登録料の減税を続けないのではないかという予想から、納税回避のために今購入しているという意見もある。

 ニーズが高まるなか、特にToyotaやHonda、Ford、Vidamcoなどの自動車で、消費者は納車を何カ月も待つ状況になっている。その筆頭がToyotaで、5,000人以上が納車を待っていると見られており、早期納車を希望するなら販売価格の5~10%を追加で支払わなければならない。各メーカーはこの「渋滞」について、2008年末からの予想を受け、年内の生産を10~20%削減する計画を立てたためとしている。現在、組立能力に制限があるほか、すでに交わした部品の注文をすぐに増やすことも難しく、需要が急激に伸びるなか生産は追い付いていない。

(Tuoi Tre/Sai Gon Tiep Thi/Lao Dong)

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(2009/08/15 10:49更新)

※上記の情報は【ベトナム最新情報】より引用しています。

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